Poliamidy i żywice epoksydowe

Poliamidy znane są pod nazwami handlowymi steelon, polan, nylon, kapron, perlon itp. Włókna poliamidowe używane są do wyrobu obić i pokryć tapicerskich oraz pasów bezpieczeństwa, a także do wyrobu kordu, stanowiącego osnowę opon samochodowych. Poliamidy stosuje się również do wyrobu łożysk ślizgowych. Tulejki łożyskowe można obrabiać mechanicznie lub wykonywać w formach na gotowo. Zaletami łożysk z poliamidów jest duża trwałość, mały współczynnik tarcia, mała ścieralność, dobre tłumienie drgań, cicha praca, sprężystość, odporność na czynniki chemiczne i niski koszt produkcji. Do smarowania można używać olejów, smarów, a nawet wody. Przy dużych prędkościach i małych obciążeniach części te mogą być w ogóle nie smarowane. Z poliamidów wykonuje się tulejki zwrotnic, gniazda kuliste drążków kierowniczych, tulejki wieszaków resorów itp. Poliamidy znalazły również zastosowanie w produkcji kół zębatych stosowanych do szybkościomierza, wycieraczek, napędu iskrownika przy Junaku itp. Z poliamidów wykonuje się również zbiorniki paliwa i kanistry. Żywice epoksydowe znane pod nazwą handlową epidianu znajdują zastosowanie jako żywice lane, lakiery i kleje. Żywice lane epoksydowe wzmocnione tkaniną szklaną mają dużą wytrzymałość i mogą być wykorzystane jako materiał do budowy nadwozi. Kleje z żywic epoksydowych stosuje się do klejenia metali, tworzyw sztucznych i porcelany. W naprawach samochodów znałaby zastosowanie do klejenia chłodnic aluminiowych. Żywice epoksydowe z wypełniaczem w postaci sproszkowanego metalu tworzą materiał o konsystencji kitu. Materiału tego używa się w blacharstwie samochodowym do wypełniania większych wgłębień.